Vor 50 Jahren, am 16. Februar 1972 wurde die größte Bürgeraktion in der Geschichte der Stadt München gegründet: der Koordinationskreis gegen den Rangierbahnhof München-Nord. 23 Organisationen schlossen sich zusammen, um gegen das gigantische Vorhaben der Bundesbahn zu kämpfen. Neben den politischen Parteien CSU, SPD und FDP, den Bezirksausschüssen und Kirchengemeinden (Weiterlesen …)
Wir haben über 600 Einwendungen zur geplanten Unterführung der Bahn eingereicht. Darüber hinaus aber hatten unsere Mitbürger auch persönliche Anmerkungen eingetragen, die wir Ihnen nicht vorenthalten möchten. Diese hängen auch in den Schaukästen an der Kirche St. Christoph und am S‑Bahnhof aus. Hier die ersten Einwendungen:
Völlig unerwartet veröffentlichte die Stadt in der Süddeutschen Zeitung eine nicht leicht zu findende Bekanntmachung, mit dem Text, dass für den „Bau von zwei Eisenbahnüberführungen bei Kilometer 12 der Bahnstrecke München-Regensburg ein Planfeststellungsverfahren“ eingeleitet wird. Die bei Bekanntmachungen zu Planfeststellungsverfahren übliche und nachvollziehbare Ortsangabe fehlte. Auch die Bezeichnung „Eisenbahnüberführungen“ irritierte, (Weiterlesen …)
Unser Infostand war ein voller Erfolg. An den insgesamt sechs Nachmittagen konnten wir vor dem EDEKA Fratzl in der Fasanerie viele Anwohner darüber informieren, was die Stadt und das Land mit unserem Ortsteil vorhaben. Nach den Erfahrungen mit der SEM und zahlreichen weiteren Vorhaben hat sich bei vielen Fasanarielern eine (Weiterlesen …)
Je mehr wir uns mit Anwohnern unterhalten, desto deutlicher wird, dass das geplante Bauvorhaben der Stadt zwar eine billige, aber auch kurzsichtige Lösung der Stadt ist, um den Pendlerverkehr aus den COSMO-Neubaugebieten durch die Fasanerie zu jagen – auf Kosten der Anwohner. Darüber hinaus wird sich weder am Verkehrsaufkommen noch (Weiterlesen …)
Heute brachte München TV einen kurzen Beitrag zum Thema Bahnübergang und machte ein paar eindrucksvolle Bilder – und ließ uns zu Wort kommen: